6月28日,長城潤滑油發(fā)布了一款尊龍系列10萬公里長壽命柴油機油，這也是長城潤滑油發(fā)布“10萬公里”換油周期概念的柴機油產(chǎn)品。產(chǎn)品一經(jīng)推出，迅速引起行業(yè)和消費者的廣泛關(guān)注。
十萬公里 實現(xiàn)自己的承諾
長城潤滑油自成立以來，以建設(shè)世界潤滑油品牌為使命，始終秉承“以客戶為中心”的 經(jīng)營理念，以對各行各業(yè)潤滑需求的認知，從航天潤滑科技出發(fā)，與全球同行共進，為客戶提供“高科技、高品質(zhì)、國際化”的產(chǎn)品和貼心周到的服務(wù)。承蒙廣大客戶的信賴和社會各界的支持，公司一直保持了較高的發(fā)展速度和較好的成長性。
作為中國潤滑油行業(yè)品牌，長城潤滑油未來的價值必須體現(xiàn)在市場和技術(shù)上，只有依靠不斷的創(chuàng)新和發(fā)展，占據(jù)市場和品牌的優(yōu)勢地位，率先完成從制造型向制造服務(wù)型企業(yè)的轉(zhuǎn)型，才能實現(xiàn)躋身國際品牌的戰(zhàn)略發(fā)展目標，而這不僅是落實關(guān)于 企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的要求，更是長城潤滑油實現(xiàn)自身價值的必然追求。
如今，隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，大眾消費者和物流公司對潤滑油的需求愈來愈大，要求也 愈來愈高，長城潤滑油尊龍系列便是在這種大背景下應(yīng)運而生。尊龍系列產(chǎn)品的出現(xiàn)不僅解決了物流企業(yè)對于潤滑油“油壓穩(wěn)，更強勁 ” 的實際需求，同時也滿足了卡車司機對于汽車日常維護的成本需要。值得一提的是，從當前中國主流柴機油的換油周期看，10萬公里已經(jīng)遠遠超出當前行業(yè)主流的 2-4萬公里的換油周期。
科技創(chuàng)新 致力于科研前置化
2015年以來，長城潤滑油主動轉(zhuǎn)變發(fā)展策略，加大改革創(chuàng)新，尤其是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新升級，以此驅(qū)動企業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)新驅(qū)動是長城潤滑油一直以來都在堅持的企業(yè)發(fā)展方針。作為國內(nèi)知名潤滑油品牌，長城潤滑油通過加大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新力度，積 極“走出去”推動自身的國際化進程，參與全球競爭，以此提升企業(yè)效益和品牌力，同時帶動國家經(jīng)濟的發(fā)展。
長城潤滑油謀定全球戰(zhàn)略目標，為中國制造走出去提供保障。目前，在全球范圍業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，業(yè)務(wù)覆蓋全球50多個國家和地區(qū)，為汽車、機械、冶金、建筑等企業(yè) “走出國門”提供高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)。長城潤滑油在多年的企業(yè)生產(chǎn)過程中，始終秉承“質(zhì)量永遠一步”和“任何時候不以犧牲質(zhì)量為代價換取短期經(jīng)濟效益” 的質(zhì)量觀。
在與裝備制造業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈合作方面，長城潤滑油具有前瞻思維。自2000年 開始就與包括豐田、通用等全球知名汽車企業(yè)合作，從研發(fā)階段起同步潤滑油產(chǎn)品的訂制化研發(fā)。包括大眾、通用、豐田、日產(chǎn)等在內(nèi)的汽車行業(yè)核心裝備設(shè)計制造商都與長城潤滑油保持著體系化介入式的OEM合作。獲得了全球制造業(yè)的技術(shù)認證及品質(zhì)認可，先后獲得了GE、西門子、三菱重工、ABB等國際知名公司的技術(shù)認證100多項，進而確立具有強大粘性的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，積累了在裝備制造業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈體系化介入和定制化開發(fā)的經(jīng)驗。
以人為本 詮釋產(chǎn)品的人文內(nèi)核
發(fā)布會現(xiàn)場，尊龍L系列全合成重負荷柴油機油技術(shù)負責(zé)人陳釗鋒表示，長城潤滑油一直秉承科技創(chuàng)新，以人為本。一款產(chǎn)品的好壞取決于消費者的口碑與信賴，此次長城潤滑油推出的尊龍系列旨在通過科技創(chuàng)新給消費者帶來實實在在的福利，讓消費者的 汽車伙伴健康運轉(zhuǎn)，給司機朋友帶來更多的經(jīng)濟效益。
為什么尊龍系列會收到如此的歡迎，發(fā)布會現(xiàn)場的一位司機代表說出了自己的心聲：作為一 名老司機，我一直走南闖北跑貨運，多年來堅持用尊龍，我對長城潤滑油的品質(zhì)是信賴的。這些年隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，像去年的雙11，618電商節(jié)那 樣的活動越來越多，作為卡車司機的感覺就是大家對物流運輸效率的要求越來越高。同時在現(xiàn)在提質(zhì)增效的背景下，卡車司機們對運輸車輛的管理要求也更加精細，有效降低用油成本也成了我和每位卡車司機的共同需求！
中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會秘書長魏安力認為這次尊龍10萬公里長壽命柴油機油的發(fā)布，對于我們來說無疑是重大利好！超長換油周期、適應(yīng)中國各種路況的先進性能解決了我們的燃眉之急，為未來用油需求提供了一個新的選擇。10萬公里換油周期對我們來說省時省力，這樣的周期使我們的運營成本進一步降低，這些都是實實在在的好處，最受我們司機朋友的歡迎。
